Этой весной осваивать инструменты бережливого производства в рамках национального проекта «Производительность труда» начали еще два южноуральских предприятия - челябинский завод мобильных энергоустановок и конструкций (ООО «ЧЗМЭК») и троицкое предприятие «УралРемМаш», специализирующееся на ремонте колесных пар для специального подвижного состава железных дорог России. Под руководством экспертов Регионального центра компетенций (РЦК), созданного для реализации мероприятий нацпроекта при областном Фонде развития промышленности, рабочие группы обеих компаний уже начали обучение по спецпрограммам.
Челябинский завод мобильных энергоустановок и конструкций производит надежные пожарные, насосные, компрессорные, газоразделительные и трансформаторные станции в блочно-модульном исполнении. За 12 лет работы завод реализовал более 1700 проектов для предприятий различных отраслей промышленности.
«Наблюдая за успехами предприятий-участников нацпроекта «Производительность труда», которые буквально за несколько месяцев совершают мощнейший рывок в своём развитии, мы решили не отставать и перенять у экспертов знания и навыки. Дело в том, что они делятся ими системно. Это ценный ресурс, который позволяет увеличить объемы производства, сократить затраты, к тому же участие в нацпроекте совершенно бесплатно. Кроме того, мы рассчитываем, что увеличение прибыли позволит нам повысить заработную плату сотрудникам, чтобы ее размер был выше средней по рынку. Так мы привлечем на предприятие лучший кадровый состав, что опять же скажется на качестве продукции и производительности труда», - уверен операционный директор ООО «ЧЗМЭК» Владимир Степанов.
Компания «УралРемМаш» ежегодно выпускает 120 новых единиц и ремонтирует порядка трехсот колесных пар как российского, так и зарубежного производства. Причем это не обычные железнодорожные вагонные механизмы - ось и два колеса, а последнее слово техники в путейском хозяйстве. Технологии троицкого предприятия позволяют снизить стоимость колёсной пары с 4-6 млн рублей, это цена импортного аналога, до 2,5 млн. Чтобы нарастить объёмы в связи с возросшим количеством заказов, руководство завода приняло решение вступить в нацпроект.
«Наш завод занимается, в том числе, ремонтом путевой техники, наработана обширная клиентура. В сложившейся ситуации объем заявок на ремонт, понятно, увеличился. Так что бережливое производство нам сейчас просто жизненно необходимо, чтобы справиться с в разы выросшим количеством заказов. С помощью инструментов нацпроекта «Производительность труда» мы надеемся упорядочить свою работу и повысить производительность. Нам нужно отработать новые навыки на существующем производстве, потому что в скором времени мы планируем строительство нового цеха. И новую площадку хотим обустроить уже с учетом этих знаний, грамотно и эффективно», - говорит главный инженер ООО «УралРемМаш» Александр Смирнов.
В конце апреля рабочие группы, сформированные из сотрудников предприятий, начали обучение бережливому производству по спецпрограммам. В течение следующих шести месяцев под руководством экспертов РЦК им предстоит выбрать пилотные потоки, диагностировать на них проблемы и решить их через внедрение технологий бережливого производства, чтобы в итоге достичь намеченных целей по оптимизации экспериментальных участков.
Увидеть, как всё это работает на практике, позволяют экскурсии на предприятия, уже добившиеся в нацпроекте определённых успехов. Так, для рабочей группы ЧЗМЭК эксперты организовали обмен опытом с коллегами из компании «Нефть-Сервис». Всего за три месяца участия в нацпроекте «Производительность труда» выпуск деталей к продукции экспериментального потока на этом заводе ускорили на 20%.
А со специалистами предприятия «УралРемМаш» своими результатами и лайфхаками поделились производители высоковольтных подвесных и штыревых изоляторов из закаленного стекла. На АО «Ю.М.Э.К» с внедрением технологий бережливого производства время производства продукции сократилось на 80%. Эксперты РЦК уверены, что такие наглядные примеры и живой диалог между предприятиями заряжают новичков нацпроекта и делают их сторонниками философии непрерывных улучшений гораздо эффективнее и быстрее, чем самые профессиональные тренинги.
***
ООО «ЧЗМЭК» - Челябинский завод мобильных энергоустановок и конструкций расположен на территории предприятия ЧМЗАП, площадь производства - 35000 м2. Модульные станции, выпускаемые инжиниринговой компанией ООО «ЧЗМЭК», являются функционально завершенным изделием полной заводской готовности, конструктивно оформленным как самостоятельный продукт и, в зависимости от своего назначения, включают в себя полный комплект технологического оборудования, установленного в специально спроектированном сооружении (блок-боксе) или на раме-основании.
ООО «УралРемМаш» (входит в группу компаний «Оптимум») - предприятие, расположенное в г. Троицке Челябинской области на базе ремонтного локомотивного депо и на площадях собственного ремонтно-производственного комплекса. Специализируется на проведении капитальных и средних ремонтов путевой техники, кранов на железнодорожном ходу и немагистральных локомотивов, тепловозов, автотракторной техники, кранового оборудования. На всю отремонтированную технику даётся гарантия.
Национальный проект «Производительность труда» обеспечивает формирование новой производственной культуры в Российской Федерации. Он направлен на достижение национальной цели «Достойный, эффективный труд и успешное предпринимательство»:
- Обеспечение темпа роста валового внутреннего продукта страны выше среднемирового при сохранении макроэкономической стабильности;
- Обеспечение темпа устойчивого роста доходов населения и уровня пенсионного обеспечения не ниже инфляции.
Эти задачи дополняются социально ориентированными результатами: внедрение на предприятиях онлайн-сервисов цифровой экосистемы нацпроекта; расширение спектра услуг ФЦК и РЦК; формирование «движения рационализаторов» с привлечением специалистов и инфраструктуры «Ворлдскиллс».
В Челябинской области мероприятия нацпроекта реализуют региональные Минпром и Фонд развития промышленности. На данный момент участниками нацпроекта являются уже 90 предприятий региона.
